2023年11月23日至26日，由中國鑄造協(xié)會主辦的“2023第四屆壓鑄CEO峰會暨有色鑄造輕量化高層論壇”在廣東珠海成功舉行。此次論壇的承辦單位包括中國鑄造協(xié)會壓鑄分會、中國鑄造協(xié)會低壓鑄造分會、中國鑄造協(xié)會擠壓鑄造工作委員會以及中國鑄造協(xié)會半固態(tài)工作委員會等。

 

　　背景介紹
 

　　會議介紹
 

　　
         本屆論壇以“科技賦能新時代”為主題，邀請了來自各界的領導和專家，包括中國鑄造協(xié)會、廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會、浙江省鑄造行業(yè)協(xié)會等協(xié)會領導，以及北京大學、重慶大學等高等學府的專家學者。同時，峰會還匯聚了中國壓鑄業(yè)的杰出企業(yè)家代表，共計有千余人參與本次峰會。在本次峰會上，與會者們就壓鑄技術、有色鑄造、輕量化等議題進行了深入地探討和交流，共同探討如何在新時代下運用科技力量推動行業(yè)的發(fā)展。
 

　　
       鑄造是裝備制造業(yè)發(fā)展不可少的重要環(huán)節(jié)，是眾多主機和重大技術裝備發(fā)展的重要支撐，其中壓鑄、低壓、擠壓、半固態(tài)四種工藝的應用領域各具優(yōu)勢和特色。
 

　　隨著新能源汽車技術和智能制造水平的不斷提高，大型一體化壓鑄產品更新迭代速率不斷加快，中國壓鑄業(yè)實現(xiàn)了產業(yè)化。
 

　　創(chuàng)世紀集團
 

　　大型一體化壓鑄精密加工解決方案
 

       創(chuàng)世紀集團

 

　　壓鑄精密加工解決方案
 

　　創(chuàng)世紀集團作為峰會合作企業(yè)，為與會嘉賓分享了壓鑄行業(yè)與CNC設備行業(yè)之間的關系，以及創(chuàng)世紀集團在大壓鑄時代，針對新能源汽車等相關產業(yè)“一體化壓鑄件”的深加工思考。
 

　　一體化壓鑄能大幅提高生產效率，降低生產成本，且一體壓鑄技術生產的鑄件重量減輕，可使能耗降低。但現(xiàn)前一體成型后無法到達精度要求，故一體壓鑄往往伴隨精密加工，壓鑄行業(yè)整體產業(yè)鏈捆綁延長。從鑄造到精加工到裝配一體化，越來越多的企業(yè)選擇粗、精加工一體。
 

　　——創(chuàng)世紀集團

 

　　
     創(chuàng)世紀集團是數(shù)控機床領域在國內的著名企業(yè)之一，產品的品質、性能指標與技術高度獲得了業(yè)內的廣泛好評。集團旗下的CNC機床不僅可以用于壓鑄行業(yè)的精密開模，還能用于壓鑄工序后的精加工：面對增長需求如新能源的“三電系統(tǒng)”“剎車系統(tǒng)”“轉向系統(tǒng)”“底盤懸架”等系統(tǒng)的高效加工，結合一體化壓鑄行業(yè)的需求，創(chuàng)世紀集團開發(fā)出了新型“工藝應用”和“設備選型”方案：為汽車輪轂高品質加工推出了X、Y軸行程接近的立式加工中心“T-V870W”；為新能源汽車電池托盤推出了加工精度、光潔度很高的型材加工中心“G-M2030L”；為新能源汽車壓鑄件推出了高效、高精的型材加工中心“T-V2500”；為新能源汽車一體后底板、車架推出的剛性好，加工范圍廣的龍門加工中心“G-VU1530”...
 

　　不僅僅是新能源汽車行業(yè)，其他一體化壓鑄件同樣可以使用創(chuàng)世紀集團五軸加工中心、數(shù)控車床、出貨量逾9萬臺榮獲國家級制造業(yè)企業(yè)(產品)單項冠軍的鉆銑加工中心等做精加工。此外，創(chuàng)世紀集團還展示了其在自動化領域的最新成果——赫勒精機新能源汽車雙電機殼體自動化線。這條自動化線能夠實現(xiàn)針對新能源汽車電機殼體的全自動加工，無需人工操作，真正做到了“黑燈工廠”。這種高度的自動化生產方式，不僅提高了生產效率，還降低了人工成本和品控風險，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支持。
 

　　相信智造力量
 

　　結語
 

　　
       隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)字化、智能化、綠色化已經成為制造業(yè)的發(fā)展趨勢。創(chuàng)世紀集團將繼續(xù)關注這些技術趨勢，不斷進行技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，為客戶提供更加優(yōu)質、高效、環(huán)保的產品和服務。通過不斷地技術研發(fā)和產品創(chuàng)新，創(chuàng)世紀集團將繼續(xù)為新能源汽車等相關產業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持，推動中國制造業(yè)的不斷進步。